Der fehlende frostsichere Aufbau und die tiefgreifende Rissbildung der Fahrbahn schränken derzeit, zusammen mit der bestehenden Fahrbahnbreite und der unzureichenden Fahrbahnentwässerung, die Verkehrsführung und -sicherheit ein.
Der geplante, rund 2,2 Kilometer lange Ausbau der Kreisstraße beginnt circa ein Kilometer hinter der Einmündung zur K 77, am Ende des bereits ausgebauten Abschnitts und endet vor der Ortslage von Michelbach. Durch ein Kaltrecycling-Verfahren im Hocheinbau soll die vorhandene Fahrbahn erneuert werden und dabei gleichzeitig eine durchgängige Fahrbahnbreite von fünf Metern erhalten. Hierdurch kann die Verkehrssicherheit weiter gesteigert werden.
Susanne Keeding
Pressesprecherin
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau
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