Mit dem Bau des Radwegs soll eine verkehrswichtige Lücke zwischen den beiden Premium-Radwegen des „Moseltalradwegs“ und des „Ruwer-Hochwald-Radwegs“ geschlossen werden. Das Projekt ist daher wichtiger Bestandteil der Radwegekonzeption der Stadt Trier. „Mit dieser Maßnahme leistet die Landesregierung einen wichtigen Beitrag zur Steigerung der Attraktivität des Radtourismus in Rheinland-Pfalz“, sagte Verkehrsminister Dr. Volker Wissing.
Der im Jahr 2009 fertig gestellte Ruwer-Hochwald-Radweg endet bislang in der Ortslage von Ruwer an der L 145. Dort müssen die ungeschützten Radfahrer/innen die schlecht ausgebaute Landesstraße in Richtung Trier nutzen. Diese Gefahrenstelle und das damit verbundene Sicherheitsrisiko sollen durch den Bau des neuen Radwegs auf der ehemaligen Bahntrasse der früheren Mosel- und Hochwaldbahn beseitigt werden.
Der gewählte Trassenverlauf für den Radweg Ruwer stellt eine attraktive, begrünte und eisenbahngeschichtlich interessante Radroute dar.
Susanne Keeding
Pressesprecherin
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau
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