„Rheinland-Pfalz steht zum A1-Lückenschluss. Er ist für die Region Eifel eines der wichtigsten Verkehrsprojekte“, sagte Ministerin Schmitt. Der Lückenschluss erschließe die ländlichen Räume und entlaste gleichzeitig Ortsdurchfahrten. Die IHK Trier und mehrere Gemeinden und Landkreise hatten in der Vergangenheit immer wieder Resolutionen für einen Ausbau verabschiedet.
„Wir unterstützen diesen Wunsch nach einer modernen, sicheren und zukunftsfähigen Infrastruktur ausdrücklich. Im Koalitionsvertrag bekennt sich die Landesregierung deshalb klar zum Lückenschluss“, sagte Schmitt. „Ich begrüße, dass auch im Koalitionsvertrag unseres Nachbarbundeslandes eine entsprechende Formulierung enthalten ist. Damit steht den weiteren Planungen nichts mehr im Weg.“
Hintergrund
Mit dem Lückenschluss der A 1 zwischen Kelberg und Blankenheim wird eine durch¬gehende Fernstraßenverbindung von der Ostsee bis nach Frankreich auf einer Länge von rund 730 Kilometern entstehen. Der Weiterbau der A 1 ist im Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen in die Dringlichkeit Vordringlichen Bedarf eingestuft. Für den Abschnitt der A 1 zwischen den Anschlussstellen Kelberg und Adenau wurde das Planfeststellungsverfahren mit der Offenlage der Unterlagen vom 23. Juli bis zum 22. August 2018 begonnen. Vor dem Hintergrund der Hochwasserereignisse Mitte Juli 2021 wird die bisherige Entwässerungsplanung für den Neubau mit den zuständigen Wasserbehörden derzeit überprüft. Die Planungen zum A 1-Lückenschluss werden gemeinsam von der Autobahn GmbH des Bundes und dem Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz vorgenommen.
Carsten Zillmann
Pressesprecher
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau
Tel. 06131/16-2550